자동차 부품 신뢰성을 위한 맞춤형 AGREE 진동 테스트 챔버

3특정 매개 변수

• 쉐이커 사양

   

  가등급 시네스 / 무작위 / 충격 힘	1100kgf/1,100kgf/2.200kgf	장갑체 질량	11kg
  주파수 범위	5~3000 Hz	삽입 크기 (표준)	M8
  최대/연속 이동 p-p	51 mm/ 51 mm	부하 부착점 (표준)	17
  최대 속도	2.0m/s	자연 주파수-동력 축	3Hz
  마크스 시네스 / 무작위 가속	100/60g	Mac 수직 부하 지원	300kg
  장갑 직경	235mm	테이블 위의 152mm @ 방랑 필드	≤1mT (10가우스)
  기본 공명 주파수	2500 Hz (상수) ± 5%	차원 LxWxH	940mmx715mmx780mm
  허용된 장갑 뒤집기 모멘트	300Nm	무게 (무장)	1.000kg

   

   

   

  PA10K 전력 증폭기 사양		블로거 사양
  가등식 생산량	10kVA	전력	4kW
  신호와 소음 비율	≥ 65 dB	공기 흐름	0.38m3/s
  증폭기 효율성	≥90%	공기 압력	0 048kgf/cm2
  시스템 보호	다수	공기관 직경/길이	120/4000mm
  차원 (무장) LxWxH	610mm × 900mm × 1,550mm	차원 (무장) LxWxH	610mm x 750mm x 1,450mm
  무게 (무장)	400kg	무게 (무장)	120kg

   

   

   

  방	크기 (mm)
  용량	512L
  내부 방의 크기	800×800×800mm (W 너비 × D 깊이 × H 높이 mm)
  온도 범위	-40°C+150°C
  냉각 속도	+20°C~-40°C 전체 범위의 평균: 2°C/min
  습도 범위	20%RH~98%RH

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응용 분야 및 성공 사례

• 엔진 제어 장치 (ECU) 시험
  • 주요 자동차 제조업체는 엔진 제어 장치의 내구성을 테스트하기 위해 시스템을 사용했습니다. ECU는 세 축 모두에 높은 주파수 진동의 조합에 노출되었습니다.극한 온도시험 결과 ECU의 회로판은 높은 진동 및 낮은 온도 조건에서 결합 고장 용접에 취약하다는 것이 밝혀졌습니다.용접 과정 의 개선 과 추가 진동 - 완화 물질 의 추가, 제조업체는 ECU의 신뢰성을 향상시키고 엔진 성능 문제 위험을 줄일 수있었습니다.
• 인포테인먼트 시스템 테스트
  • 한 자동차 전자제품 공급 업체는 자동차 안의 정보 엔터테인먼트 시스템의 성능을 테스트하기 위해 이 시스템을 사용했습니다.이 시스템은 실제 세계 사용 시나리오를 시뮬레이션하기 위해 다양한 진동과 환경 조건에 노출되었습니다.테스트는 터치 스크린이 높은 습도와 강렬한 진동 조건에서 고장 작동하기 쉽다는 것을 보여주었습니다.터치 스크린의 밀폐성 향상 및 충격 흡수 부품 추가, 공급자는 전체 사용자 경험을 향상시키는 인포테인먼트 시스템의 성능과 신뢰성을 향상시킬 수있었습니다.
• 센서 테스트
  • 자동차 센서를 제조하는 한 회사는 이 시스템을 사용하여 센서의 정확성과 내구성을 테스트했습니다. 센서는 다자 축 진동, 온도 변화,그리고 습도 변동테스트는 특정 환경 조건 하에서 일부 센서가 그들의 판독에서 이동을 확인했습니다. 센서 설계 및 캘리브레이션 알고리즘을 최적화함으로써,회사는 센서의 성능과 정확성을 향상시킬 수있었습니다., 차량의 제어 시스템에 대한 신뢰할 수있는 데이터 수집을 보장합니다.

이점:

• 자동차 부품의 신뢰성과 내구성을 보장합니다.
• 제품 개발과 검증 프로세스를 가속화합니다.
• 현장에서의 실패의 위험을 줄여줍니다.
• 엄격한 자동차 산업 표준을 충족합니다.
• 종합적이고 통합된 테스트 솔루션을 제공합니다.

우리 를 선택 하는 이유:

우리는 자동차 산업에 맞춤 환경 및 진동 테스트 솔루션의 선도적인 공급자입니다. 우리의 합동 진동 테스트 챔버는 가장 높은 표준에 설계 및 제조,신뢰성 있고 정확한 테스트 결과를 보장합니다. 우리는 설계, 설치 및 지속적인 유지보수를 포함한 포괄적인 지원을 제공합니다.

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